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Geflochtener Bremsschlauch

Kurze Beschreibung:

1) Breiter Temperaturgebrauchsbereich: -200~+250 Celsius;
2) Beständigkeit gegen fast alle korrosiven Chemikalien;
3) Antihafteigenschaften;
4) Sehr niedriger Reibungskoeffizient;
5) nicht brennbar;
6) ausgezeichnete elektrische Eigenschaften;
7) Gute mechanische Eigenschaften;


Produktdetail

Produkt Tags

PTFE hat eine außergewöhnliche Festigkeit der Carbon-On-Fluor-Bindung und ein sehr hohes Molekulargewicht und besitzt folgende herausragende Eigenschaften:
1) Breiter Temperaturgebrauchsbereich: -200~+250 Celsius;
2) Beständigkeit gegen fast alle korrosiven Chemikalien;
3) Antihafteigenschaften;
4) Sehr niedriger Reibungskoeffizient;
5) nicht brennbar;
6) ausgezeichnete elektrische Eigenschaften;
7) Gute mechanische Eigenschaften;
8) Langes Leben ohne Alterungsproblem.

1) Edelstahl-geflochtene Bremse Schlauchstruktur: Schlauchinneres ist PTFE ODER Nylon, Schlauchmittelschicht ist durch Edelstahl geflochten, Schlauchschicht ist PU- oder PVC-Abdeckung, explosionssicher und risssicher.
2) Schlauchfarbe: ROT, BLAU, GELB, GRÜN, transparent, schwarz usw.
3) Edelstahlgeflechtschlauch wird für hydraulische Bremssysteme für Autos und Motorräder verwendet.
4) SS-Bremsschlauchgröße: 3,2 mm x 7,5 mm
5) SS-Bremsschlauchstandard: SAE J1401
6) SS BREMSSCHLAUCH Berstdruck: 69 MPa für PTFE-Schlauchkern, 49 MPa für Nylonkern

Verbessern Sie die Leistung und das Gefühl der Fahrzeugbremsen mit DOT-konformen geflochtenen Edelstahlbremsleitungen. Geflochtene Bremsleitungen aus Edelstahl sorgen für eine schnellere, festere und gleichmäßigere Pedalansprache, indem sie einen konstanten Bremsdruck aufrechterhalten. Darüber hinaus bieten Edelstahlleitungen eine präzise Bremsmodulation, insbesondere beim Schwellenbremsen. Die Verbesserung des Pedalgefühls ist bei älteren Fahrzeugen dramatischer, bei denen die werkseitige Gummilinie aufgrund des Alters aufgeweicht und angeschwollen sein kann.
Bremsleitungen bestehen aus einer PTFE (allgemein als Teflon bezeichneten) Innenleitung, die die Bremsflüssigkeit führt, die dann mit einer Lage Edelstahlgeflecht ummantelt wird. Der PTFE-Schlauch ist sehr widerstandsfähig gegen Ausdehnung unter Druck und wird durch Einwirkung von Bremsflüssigkeit nicht abgebaut.
Der geflochtene Edelstahl unterstützt das PTFE und das Gewebe ist extrem widerstandsfähig gegen zufällige Stöße und Abrieb. Anschließend wird der Edelstahl-Geflechtschlauch mit einer klaren, abriebfesten PU-Ummantelung für maximalen Schutz vor Scheuerstellen überzogen und Zugentlastungen verstärken die Endanschlüsse. Eine Vielzahl von Endanschlüssen ist erhältlich, um die meisten Anwendungsanforderungen zu erfüllen. Alle Beschläge sind auf richtige Passform und Haltbarkeit ausgelegt. Alle notwendigen Halterungen und Befestigungselemente sind in jedem Leinensatz enthalten.


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